紙箱模擬運輸振動試驗臺的特點原理和標準
紙箱模擬運輸振動試驗臺的原理特點和標準介紹
一、原理：
此設備是根據美國及歐洲運輸標準，并參照美國同類設備改進制造。利用偏心軸在旋轉中產生橢圓形的運動軌跡來模擬汽車或輪船運輸過程中貨物產生的振動，碰撞。將測試平臺固定在偏心軸承上，當偏心軸承轉動時，測試平臺的整個平面就會產生橢圓形的上下前后運動，調整偏心軸隨轉動速度相當于調整汽車或輪船的行駛速度。
二、紙箱模擬運輸振動試驗臺特點：
數字儀表顯示振動頻率，高精度
同步靜噪皮帶傳動，噪聲極低
試品裝夾采用導軌式，操作方便、安全
機臺底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運行平穩，無需安裝地腳螺絲
直流電機調速，運行平穩，負載能力強
回轉式振動，符合歐美運輸標準
三、有關模擬運輸振動測試臺的測試標準對設備的要求如下：
ISTA測試標準是美國運輸協會標準，ASTM是美國材料協會標準，兩個標準對模擬運輸振動的設備要求都是：振幅為25.4mm(1英寸，固定)，頻率1.5—5Hz(或150-300轉/分鐘可調)，其試驗依據為：T=14200/CPM(基于總振動次數為14200次),試驗速度選擇方式.
四、ISTA/ASTM標準有關測試方法表
試驗速度(CPM) | 對應頻率(Hz) | 測試時間 (M) |
150 | 2.5 | 95 |
180 | 3.0 | 79 |
210 | 3.5 | 66 |
240 | 4.0 | 60 |
270 | 4.5 | 53 |
300 | 5.0 | 48 |
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